之前的时候，汪辉成就有心说让星海集团来投资地铁的，可是跟着星海集团要投资搞机场，汪辉成就在考虑，地铁的事情，是否要和韩松林说。
毕竟，韩松林在国内投资实在太多了一些，不知道还有没有钱。
韩松林说要建地铁，让会议室里面一阵的议论，蓉城的一号线前两年就已经批准下来要建。
可到了现在，也就在做一些前期准备。
说是做前期准备，说白了就是没钱建。
在人们看来，一座城市是不是大城市，地铁绝对算很重要的标志。
没有地铁，何敢称之为大城市。
汪辉成看向韩松林，突然说道：“要修地铁的话，韩董愿意投资修的话，我们就修！”
所有人的目光都看向韩松林，想要听听韩松林怎么说！
韩松林想都没想，直接给拒绝了：“不行！”
地铁这玩意，不赚钱的！
不赚钱的生意韩松林也会做，可亏钱的生意，韩松林却是不干的。
有再多的钱，尽去做亏钱的生意，谁都扛不住。
韩松林就想赚钱的同时，也能够为社会做贡献。
“但是，蓉城要修地铁，thc银行可以贷款。在利息上面，可以稍稍的给予一些优惠。蓉城如果愿意用其他的资产来做抵押，thc银行也能够接受。”
贷款搞地铁建设？
汪辉成闭目不语，而是在考虑如此做，到底合适与否。
从汪辉成上任蓉城之后，蓉城各种工程就没有断过，从刚刚开始的国企改革。
汪辉成直接成立了蓉城城投，然后将所有市国企全部都给注入到蓉城城投里面。
然后对所有的市属国企进行改革，首先就是卖钱。
免费送什么的，在汪辉成这里可行不通。
宁可直接将企业给解散卖地，也不会免费送。
汪辉成从韩松林那里知道，像是蓉城这样子的城市，未来的土地资源很值钱的。
蓉城的市属国企进行各种改制，反正在经营权上面，全部都给交了出去，安安心心的做好财务监督和做股东等分红。
经过改革之后，蓉城算是直接将包袱给抛掉，然后拿到了下蛋的鸡。
做完这些之后，蓉城就开始搞各种市政工程，首先就是交通这块，先要和江中，还有渝州加强联系。
直接就决定，要往南进行发展。
至于说南边的龙泉山脉，修隧道，也要将其给跨过去。
汪辉成睁开眼，笑道：“贷款的事情，还得要考虑上一下才行。”
地方上现在想要从银行里面随随便便的贷款，已经很难了。
四大行在技术指标上面已经破产，这点已经成为了共识。
可到2006年的时候，华国按照入世的协议，就得要全面开放外资银行的进入。
让现在国内的银行和外资银行进行竞争？
谁心里面都没底。
银行在进行改革，要建立现代金融制度，要按照规则来运作，不能够说像以前那样子，从中央到地方，全部都把银行当做可以随意支取的钱袋子。
此时国内的银行那家银行的发展最为好？
这里必须得要说民众银行了。
民众银行完全按照现代银行的模式来进行运行的，根本就不受地方的影响。