出来海兰国际机场vip出口，车库内就驶来一辆商务车。
赵静雯在军需仓接待安装师傅们，所以这次没来接韦智杰，让韦智杰松了一口气。
否则以小妮子的个性，以为韦智杰憋了几天，一定会在车上做出一些出格的事情。
如果发现浓度不够，估计就要被小妮子三堂会审了。
他现在还没找到合适的时机很赵静雯说纪薇薇的事情。
从海兰回沧江，有三条路可以选择，东线、西线和中线，中线是建设了几十年的旧路，一般很少人选择这条路走。
东线和西线都是新建，但是东线的人会比较多一些。
所以韦智杰这次选择西线走。
在琼省是没有收费站这个说法的，他们把过路费直接打到油费上，所以油比内地贵了一些。
西线因为没有经过什么大的城市，道路笔直，且人烟稀少，全线无摄像头。
似乎估计大家开快一些。
所以，车好的人，不自觉间就上了160码。
从海兰上了西线后，只用了1个20分钟，韦智杰就回到了项目地，刚进入军需仓就明显感觉人气多了许多。
其中还有不少熟悉的面孔。
军需仓目前已经有近三百人了。
主笔设计师20人，学院助理120人，新到安装师傅98人，食堂30人，仓库人员10人，行政6人，后勤人员10人。
这些人算是项目初始的核心骨干。
后续随着项目进展，特别是产品逐步到位后，就需要开始增加人手了，特别是配合安装的搬货师傅。
前段卸货还好，按韦智杰的安排，厂部必须用标准的托盘的码放，货品到仓库后，用叉车直接叉下来就好。
最麻烦的还是货到现场，运送上楼，这个时候就需要大量搬运师傅参与。
预计巅峰时，这类师傅不会低于500人。
接下来就是安装师傅，目前的98个师傅，都是大师傅级别的，几乎抽调了整个百市附近城市的师傅。
等产品大面积到位后，每个师傅至少需要带6个小工。
这些小工可以在当地招募，也可以继续在百世招募，或者跟国内一些家居产品安装培训机构联系。
跟他们引进安装学员。
商务车停到车库后，韦智杰从车上下来，看了一下时间。
这个时间，晚饭已经开始了近一个小时了。
饭堂为了满足不同工种的工作时间，从早上6点开始，到晚上22点，几乎是无休的。
高峰期是早上6:00-8:00，中午11:30-12:30，下午17:30-18:30，晚上是22:00-23:00。
为了方便粤省和琼省两地工作，韦智杰在两边的宿舍的都准备了大量的换洗衣服，他每次往返，只需要带一个背包即可。
正好是饭点，也也不回宿舍，先去饭堂吃一顿再说。
来到入口后，因为时间已经临近尾声，排队打饭的人并不多。
韦智杰在入口处的饭盘盛放点，拿了一个不锈钢的餐盘，放到窗边的流水线上。
过程中，碰到喜欢吃的菜品，示意一下打饭的师傅就好，她们会第一时间给你打一勺。
菜品分成全荤，半荤，配荤和蔬菜区，接着就是副食区，比如馒头、炒粉等。
全线走下来，基本就打好了。
在最后的结算处，刷一下员工卡即可。
饭堂中的菜品取用没有任何规定，哪怕你打十份全荤也没问题，但是前提是你必须吃完。