他忍着疼痛，按下操作臺上的一颗红色按钮。
瞬间驾驶座椅向中间合拢，通知头顶护板打开，紧接着座椅就被弹飞了出去。
这是集成的单人逃脱舱，是机甲驾驶员最后的防护措施。
这位机甲驾驶员将被载入历史，他是用机甲第一个与现实虫族接战的戴伯人，第一个星海联盟人。
同时，他还是第一个退出战斗序列的人，第一个战损机甲的驾驶员，第一个总之，他开创了非常多的第一，非常多
这名驾驶员虽然因为座驾被毁，加上受伤，恐怕短时间内是无法再次参战了。
但太古级与戴伯机甲的战斗，才刚刚开始。
扫飞了第一名敌人，这一耽搁的时间，其它数臺机甲已经近身。
但是太古级的腕足也不止一根，同时挥击数个敌人，对它来说也只是小儿科。
但第一位脱战的驾驶员所采用的对策。只是最下下策，只比殉爆好了那么一点点。
有了准备之下，剩下的机甲都不再选择硬抗。
戴伯文明有能力将机甲做得更多，但他们却选择了六十米。
这是因为经过测算，六十米，是他们在现有技术下，既能保证杀伤，又能保证灵活性的最佳选择。
机甲体型小了，相应的武器就会削弱。
本来就没什么攻击力的远程武器，口径将更加小。
为了针对近战的武器大也会相应的降低。
而本来三十米的斩舰刀，砍二十多米粗的腕足正合适，准头够好，技术够强，几刀就能将其砍断。
但如果是一把二十米的斩舰刀，威力将大幅度下降，恐怕就算太古级飘着不动，一根腕足就够它砍好久。
此时，小个头机甲的灵活性就展现了出来，机甲全身分布数近百个小型推进器，可以帮助他们多角度变向。
面对挥击过来的腕足，他们上下左右，各种挪闪，抽空还会砍出一刀。
专门针对虫族生物装甲设计的高分子利刃，每砍中一刀，都会在太古级的腕足上，留下一个巨大的伤口。
但是这种伤势看似严重，但在以菌毯模板制作出来的太古级身上，也只能算毛毛雨。
但这些机甲驾驶员们并不知道，由于虫族基因锁的关系，星海联盟一直没能成功解析太古级的身体构造，自然也不知道哪裏算是太古级的要害。
不过在大多数文明看来，生物的要害无非是那么两个地方，一个脑袋，一个心臟。
而太古级做为虫族的生物兵器，带着生物两个字，大概率会有这两个要害吧。
因此，机甲驾驶员们在躲闪腕足挥击的时候，尝试着靠近太古级的主体。
虽然太古级软体的构造，让人分不清它的头前头尾。但脑袋和心臟这两样东西，怎么也不可能长在腕足上。
不过距离的接近，让机甲躲闪腕足挥击的反应时间更短。
不多时，就有数臺机甲被抽飞了出去。
其中一臺的机甲甚至直到爆炸，头顶的逃生舱都没出来。