而对于当初以105亿美元收购了摩托罗拉移动的IC资本和GII基金来说，对于这一笔交易也非常的满意。
毕竟当初在收购摩托罗拉移动的时候，其账面上就有25亿美元现金，相当于他们以80亿美元的代价收购的这家公司。
现在其手机业务一共卖出了36亿美元（加上1亿美元出售的津门生产基地），而剩下的摩托罗拉电子（机顶盒业务）的价值在30亿美元左右，另外，从收购摩托罗拉移动到现在，因为摩托罗拉移动在美利坚和海外业务中的净运营亏损，IC资本还能够因此获得将近40亿美元额度的税收减免……
这么算下来，最终IC资本为摩托罗拉拥有的超过20000个通信方面的专利所付出的代价微乎其微，而这些专利，能够为安卓公司带来超过百亿美元的市值加成。
怎么算，都是一笔非常划算的买卖……
这个时候的巴伦，已经回到了伦敦。
此时欧洲议会大选即将举行，不过在英伦，倒是并没有太多感受到这种氛围。
毕竟在英伦的内部，对于欧盟的态度存在分歧，并且在近两年中，特别是由于难民问题，英伦的疑欧倾向在加剧。
并且相对来说，英伦的选民更关注国内议题，如经济、健康、教育等，而不是欧洲议会选举——这种情况下，欧洲议会选举被视为次要的。
“在达成了新的投资协议之后，欣克利角C核电站的工程已经再次开始，这一次还是比较顺利的，有望能够在2018年之前完成这项工程。”
就像是妲露拉·莱利获得的联合能源集团有关英伦能源集团在英格兰欣克利角C核电站项目上的最新情况中所说的，在压力之下，法国电力公司终于同联合能源集团以及华夏中广核集团就中广核投资欣克利角C核电站项目达成了最终的协议。
为此，法国电力集团也做出了让步，允许在之后的核电站项目中，其中的布拉德韦尔B核电站，由中广核集团占据多数股份，并且使用他们的“华龙一号”核电技术。
在这个协议达成之后，在巴伦的推动下，英伦警方也迅速的行动起来，之前占据了欣克利角C核电站施工现场的那些“环保人士”，立刻被清理了出去，这一项工程终于能够开始顺利进行。
毕竟此前在高铁2号线的工程中，他们已经有了丰富的同这些“环保人士”进行友好交流的经验，能够直击要害，让这些人翻不出什么浪花来。
至于说为什么之前没有这么迅速行动？
人家法国电力公司是英伦能源集团的大股东，仅仅持有其40%股份的联合能源集团，没有必要喧宾夺主。
更何况，不给他们一些压力，法国电力集团怎么会那么容易就同意这一次和中广核集团的投资协议呢？
毕竟在建设工程这方面，巴伦还是更信任华夏企业的，虽然法国人相比英伦人来说，在这种工程中要稍稍靠谱那么一些，但差距也比较有限……