在原时空中，巴黎机场集团是苏伊士集团的政府持股，都不是在奥朗德的任期内出售的。
但既然现在他们愿意出售法国电力公司的20%股份来缓解政府的财政压力，那么也不是没有提前出售这两家公司股份的可能。
果然，在巴伦提出对这两家公司的投资意向的时候，奥朗德虽然稍显意外，面露思考之色，但也并没有直接回绝，只是说需要在政府的相关机构进行评估之后给巴伦答复。
“你真的准备大笔的投资这些公司？它们都属于基础的民生产业，经营得当的话，倒也能够提供稳定的盈利。”
在奥朗德离开之后，艾希莉·韦伯坐在巴伦的身边，对他说道：
“但有一点，即使这些公司的股份最终能够获准出售，但也基本不可能允许整体被购买，也只能作为财务投资……”
“本身这些就是能够稳定盈利的公司，投资它们即便是作为财务投资也是可以的……”
巴伦特意对艾希莉解释了一番，可能也是因为巴伦之前收购的公司，大都是全资收购，甚至有一些公司还进行了拆分重组，倒还真是很少仅仅入股的，才让艾希莉有了这样的错觉，那就是他看上的公司，都是需要全资收购下来的，至少也是要控股……
“对了，欧陆联合银行收购的意大利银行怎么样了？”
“还不错，按照计划在进行中，我们首先是剥离出售了这些银行持有的涉及房屋抵押贷款的不良资产，然后向它们注入资金，提供流动性，现在这些措施已经有了成效……”
通过收购意大利的那两家银行，卡文迪许资产管理公司旗下的房屋租赁公司格兰杰也进入了意大利市场——那些银行的涉及房屋抵押贷款的不良资产，就是出售给了卡文迪许资产管理公司。
这样的操作，从英伦到法国和德国的银行不良资产，对此他们已经驾熟就轻了。
到现在为止，通过标准渣打银行和欧陆联合银行，巴伦已经将他的金融业务渗透到了欧盟最核心的四个国家——英伦、法国、德国和意大利之中。
当然，标准渣打银行虽然在英伦和美利坚的业务日渐壮大，但它更多的利润来源，还是亚非拉这些新兴市场，通过参与到华夏“一带一路”的规划中，也将在这些新兴市场有不错的表现。
至于说欧陆联合银行，自然会立足欧洲市场，在意大利的业务稳定之后，就会开始向周边的其他国家开始进行拓展市场。
这个过程中，收购是能够有立竿见影效果的方式，但需要警惕的是，往往能够收购的那些银行，都会存在相当的不良资产——否则收购的难度将大增，而且需要给予相当的溢价。
因此这些不良资产的累积，也容易为欧陆联合银行留下隐患，收购-吸收-再收购，坚持贯彻这样的流程，而不是盲目的迅速扩张，才是应该有的节奏。
……
“对于我们的报价，蒂芙尼的董事会并没有拒绝，只是表示需要进行商议……”
多梅尼科·德索尔耸了耸肩，对巴伦说道：