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第三百零三章 金属不死(下)

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↘完本♂看♂书↙t由于战场发生在火星轨道至地球轨道的宇宙空间内。所以这场已经持卖了四十二小时的消耗战被暂命名为马尔斯会战。正如同莎娜判断的那样,此时的战场形势确实已经到了非常严峻的地步。

尽管地球方面通过源源不断的派出接受过md改造的宇宙战as勉强咸缓了至高国度先遣舰队的推进速度,但因为例如快速战列舰、重型战列舰等大型太空成舰的存在,它们依然在持续逼近地球轨道。所以,像艾卡与莎娜这样提出申请的王牌驾驶员.只要驾驶能力等前提条件符合要求.就会被直接送往瓦尔哈拉空间站。并在接受短豆十分钟的机体熟悉训练以及二十分钟左右的拉姆达驱动器启动训练后,就被径直派往战场。

唯一值得庆幸的是.他们中有半数以上的人都在训练过程中至少有过-次成功启动的经历,这里面也包括了莎娜和艾卡。

必须承认,这从一个侧面证明两人即使在王牌精锐中也属于一流水平。

除开这些志愿驾驶员外,在之前看到那台机体中担任驾驶员的人正是来自秘银的梅丽莎,她已经持续作战了数小时。不是用药物而是靠坚强的意志支撑到现在的梅丽莎,即便在秘银中也是极为罕见的精锐。面对至高国度仿佛势不可挡的攻势,接受巴别塔雇佣的秘银将全部有过m9驾驶经验的驾驶员都匠到宇宙,同时这也是他们自身的意愿。这些驾驶过三代机的精英,他们肩负着阻击地方大型战舰以及搭载拉姆达驱动器的精锐as的重任。尽管精锐as驾驶员就如同飞行员一样,是比机体本身价值更加昂贵的存在。

但是面对人类文明生死存亡这样的巨大压力,就算他们的价值等同甚至超过同体积的黄金,该当做消耗品使用的时候也会被指挥者毫不犹豫地当做消耗品使用。前面的倒下,自然会有后面的替上。与之相反的是,运用在宇宙战中针对敌方拉姆达驱动器搭载型战舰和as的特装机却几乎没有离开过战场。如果肢体被击毁,就直接替换整条肢体,如果背包受损,就干脆断开链接,换上新的飞行背包。只要拉姆达驱动核心仍在工作,只要被装甲层层保护的驾驶舱与双发型高功率钯反应炉没有受损,只要驾驶员的生理条件能够继续进行作战,这类特装机就能一直战斗下去,直到连带里面的驾驶员起,被战争这头嗜血猛兽彻底击毁。以第三代as,m9-gernsback卡恩兹巴克为基础,加装巴别塔开发的通用宇宙战改造插件,以及逆向破解至高国度技术后制造的新式拉姆达驱动器,从而诞生出远超其他二代机的宇宙战特化型第三代拉姆达驱动器搭载型as.其名日.m10-断钢剑(excalibur)!如此优秀的机体对于as驾驶员来说,无异于神兵利器至于骑土。

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