美国人除了把陈纳德的飞虎队驻扎在桂林机场之外，经过扩建机场之后，还在桂林机场进驻了p38等夜间战斗机，后来把新研制成功的b29轰炸机派驻到了桂林机场，以
桂林机场作为基地，在这里起飞之后，直飞日本本土，对日本的城市和工业区进行轰炸。但是这种轰炸持续时间并不是很长，因为桂林到日本本土的距离也太远了，满油状态下，无法满载起飞，只能减少载弹量才能在执行完轰炸任务之后飞回桂林机场，这种
轰炸方式成本太高，而且效率比较低，无法形成大规模的轰炸。但是当初在美国没有夺取关岛之前，美国也没有合适的航空基地可供起飞b29执行轰炸日本本土的任务，所以只能勉强使用桂林机场或者是芷江机场对日本本土执行轰炸任
务。而这几年驼峰航线运入中国国内的物资之中，有很大一部分物资和汽油以及航空炸弹，都用于了驻扎在中国境内的美军飞行队，挤占了大量的运力，让国内的中国的军队
也没有得到有效的支援。后来在美军夺取了马里亚纳群岛之后，便将b29轰炸机转移到了关岛等航空基地，继续执行对日本土轰炸的任务，桂林机场的作用才降低下来，再加上去年日军发动的豫湘
桂会战，广西大部沦陷，桂林也失守，这三座机场也就被废弃了。从当地人口中方汉民得知，目前桂林机场基本上处于废弃状态，因为当初桂林失守之前，机场的美国航空队以及中国驻军提前疏散撤退，撤退之前也执行了坚壁清野的命
令，将机场建筑设施纵火烧毁，并且破坏了机场的跑道，以防日军夺占机场之后利用机场。所以三座机场现在基本上都报废了，日本人占领了桂林之后，也试图恢复桂林的机场作为他们的前线机场，但是一是施工人员不足，二是施工器械不足，加之中美空军隔
三差五的来进行袭扰轰炸，最终也没让日本人再利用起这些机场。听完了这些之后，方汉民也就没兴趣去参观一下桂林的机场了，虽然机场可能也驻有日军，但是废弃的机场也不会有几个鬼子，这么远跑一趟风险还很大，所以方汉民也