几天后，当那架零式战斗机运回西安后，数十名飞机设计所人员都来把这个飞机当成稀奇看了几天，由于没怎么损毁，还让飞行员驾驶这架飞机在天空飞了几次。
前后有几个飞行员都飞过这架飞机，飞完之后那叫不停地夸这款飞机。那机动性让这几个飞行员都惊呆了，歼二战斗机的机动还不错，但他们驾驶了零式之后，发现这架飞机更好，难怪他们之前老是打不过零式。
不过这架飞机并没有在西安待多久，一个礼拜后，这架飞机的机翼等被拆了下来，装进了飞机，运到了印度，然后再转运至美国。很多人不解为什么把这个飞机给美国人，他们自己留下不是更好吗？不过李卫国直接说，用这架飞机从美国人那里换了不少好东西，才堵住这些人的嘴。
但其实并没有换多少好东西，这架飞机更多是为了让美国人别因为国民党的抗议在物资上卡壳而已。美国人其实已经在研制并试飞了几款新型战斗机，都是根据之前的实战中表现出来的弱点改进的之前型号。
不过这架飞机被运回美国后，很快就被组装好，并进行了多次试飞。美国的科研人员发现他们试飞的飞机虽然性能很不错，但是并不能彻底压制住零式。为了减少前线士兵的伤亡，美国的几家飞机公司把试飞的飞机做了一些修改，以保证新飞机面对零式能完全压着对方打。
本来美国现在的飞机就已经让日本人很头疼了，他们也不知道美国人都已经拿出了能彻底击败他们零式的战机。美国的工业实力本就很强，飞机只是做了一些细微改动，很快改进过的飞机都完成了试飞，并加入美军。
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42年底山西没有往常几年那么冷，降雪也来得很迟，基本上是卡着点来的。在42年跟43年之交，一场大雪彻底来到了山西，一个晚上，山西大部分地方都被洁白的积雪覆盖。
对于太原这些地方来说，这场雪幸好来的迟，不然他们就得在雪中度过这个冬天。破损的房屋在八路军士兵的帮助，也修复了不少，起码有了一个遮风挡雪的地方。
大雪的降临，也让日军对八路军的报复心理被暂时压了下来。这种天气无论是他们日军、还是八路军，都不适合大规模作战行动的开战。
虽然不适合作战，但是物资以及人员的调动却是在照常进行。日军这次吃了这么大的一次亏，显然不会善罢甘休，苏联的虚弱，让日本大本营认为关东军继续保持那么多军队没太大的必要。