知道德国生产出三翼机，夏尔有了一些压力。
原因是制空权太重要了，无论陆地作战还是在海上作战，或者是封锁拉芒什海峡等等，制空权都不可或缺。
没有制空权陆军无法及时获得信息，装甲部队无法准确穿插敌人的弱点，甚至还会遭到敌机的轰炸。
海军则几乎只能被动挨打，越是往后发展越是如此。
因此第二天，夏尔就抽空到飞机制造厂走一趟。
不过到了这后，夏尔发现自己的担心是多余的。
……
此时飞机制造厂的研究所已拆分成几个部门，有设计部、制造部、总装部等，还有专为提升发动机功率独立出来的研发部。
原研发部部长多恩似乎是全能的，他在几个部门往来奔走引导并推动整个研发所同步发展。
不过这段时间，他更多的是在设计部忙碌。
夏尔走进这个满是图纸和模型的办公室，一眼就看到正埋头画图的多恩。
他的头发又长又脏，胡须也很久没剃了，像是街头无家可归的流浪汉。
“一切还好吗？”夏尔上前问。
“很好。”多恩头也不抬的回答。
过了一会儿才感觉这声音有些不一样，猛地抬起头发现是夏尔，惊喜的上前握手：“是您，将军，很高兴见到您！”
“我来看看有什么进展。”夏尔说。
他不能说德国人生产出“福克三翼机”的事。否则战后，英国人就该来找夏尔麻烦了。
“进展顺利，将军。”多恩自信的点着头，半开玩笑：“我们不会让你有解雇我们的机会，您用在我们身上的钱很值！”
“当然。”夏尔承认：“一向如此。”
多恩给夏尔递上了一份文件：“看看这个，发动机功率已顺利突破300匹马力。”
夏尔赞一声，他记得一战时期只有劳斯莱斯在18年时才将航空发动机的功率推到322匹马力。
而多恩这个研发团队现在已达到了300匹，毫无疑问走在世界的最前列。
“还有这个。”多恩得意洋洋的递给夏尔一份图纸和一张照片。
夏尔一愣：“这是新款战机？我还以为是‘骆驼’。”
“好眼力，将军。”多恩笑了起来，脸上挂着自豪：“很多人第一眼都以为它是‘骆驼’，实际上不是，而是我们装上250马力发动机改良后的新款飞机。”
（上为“骆驼”，下为改进版“鹬”式，主要改进是换了更大功率的发动机、机身修长、增加翼展，并且在上机翼开了“天窗”扩大飞行员观察范围）
不等夏尔询问，多恩如数家珍的介绍道：
“考虑到‘骆驼’战斗机过于敏感，在战场上许多飞行员反映它很容易陷入陀螺效应中。”
“因此我们重新设计了外形并增加翼展，这使它飞行更稳定。”
“此外，我们还将部分木制部件更换为金属部件，使其拥有更高的强度。”
夏尔看着数据点了点头。