说到这里，他端起茶杯浅啜一口，语气里带着几分了然，“于仁水艇我早有关注，威廉姆斯那老家伙太固执，抱着传统航运不放，三年前东南亚经济波动时不肯缩减航线，现在好了，船队停在港口每天都要亏两万银元的维护费，股价从五年前的12元跌到现在的3.2元，早就成了香江股市里的‘僵尸股’，用来借壳确实再合适不过——壳够干净，负债结构也简单，剥离不良资产时阻力小。”
周锡年话音刚落，右手轻轻在桌面一拍，像是做了个无关紧要的决定——实则这5%股权的处置他早已盘算许久。
十年前购入时本是看中于仁水艇的航运网络能与牛奶公司的冷链运输互补，可随着航空货运兴起，航运的时效性优势荡然无存，这笔投资成了“食之无味弃之可惜”的鸡肋：每年不仅要计提1.5万银元的资产减值损失，董事会还得定期讨论是否追加投资“救急”，光是去年就为此开了三次会议，浪费不少精力。
如今何雨柱主动找上门，正好顺水推舟：既给了抱丹境同道一个人情，又能把不良资产变现，还能借此搭上马蒂亚收音机这趟“快车”——最近他在欧洲考察时，发现当地百货公司都在抢订马蒂亚的晶体管收音机，这背后的市场潜力不容小觑。
想到这里，周锡年脸上露出豁达的笑容，摆了摆手：“牛奶公司手里正好握着于仁水艇5%的股份，2.5万股，放在资产负债表里就是个数字，与其让会计师每年头疼减值，不如给你做个顺水人情。
价格嘛，都是自己人，好说。”
何雨柱听到这话，心脏猛地一跳，像是有只小鹿在胸腔里乱撞——这5%股份可是他突破僵局的关键，没想到周锡年竟如此爽快。
但他很快压下心头的狂喜，指尖在膝头轻轻一按，强迫自己冷静下来：周锡年这种级别的人物，绝不会为了几万银元折腰，他要的是“人情往来”和“未来可能”，若是此刻表现得太过急切，反而会显得自己格局太小。
何雨柱微微前倾身体，目光诚恳地看着周锡年，语速不快却字字清晰：“周爵士肯割爱，晚辈感激不尽，但生意归生意，不能让您吃亏。
现在市场价是3.2元，我给您每股4元，总共10万银元——这不仅是对您股权价值的认可，更是晚辈的一点心意。”
他心里快速盘算着：每股多付0.8元，2.5万股总共多花2万银元，这笔钱看似冤枉，却能换来周锡年的彻底认可——要知道这位大佬一句话，能让自己在后续重组中少走无数弯路，比如之前担心的中小股东联合抵制，有周锡年站台，那些人必然不敢造次。
更重要的是，这2万银元相当于给未来买了份“保险”，日后马蒂亚拓展海外市场，少不了要借助牛奶公司的冷链物流和华人银行的结算网络，此刻结下的人情，将来能发挥十倍百倍的价值。