第5章船舶工业中的璀璨之星
在临睡觉之前，周文华决定了第二天去看一下这个时代的中--华造船厂，还有它的创始人杨俊生。
这是一个一门心思研究船只、革新技术的造船的专家，也是一个不善于经营，并且为人宽厚，以及缺乏防范之心的实业救国人才。
是民国时代船舶工业中的一颗璀璨之星，而中——华造船厂就是他一手创建的。
当然除了想去看一下这个实业家之外，他还打算看一下有没有机会，和对方进行合作建造舰只，和船只。
因为周文华可是很清楚这个实业创始人的厉害，
由他一手一脚打造出来的造船工厂，可是从一九二六年建厂发展到80年代的时候，就已经是建造了各种船舶过千艘，
而且不仅能够制造各种大、中型水面船只，磨合舰只、甚至是二万吨级，以及其以下的远洋、和近海的货轮；还能制造各种工程船舶，加强马力拖轮、挖泥船、石油勘探平台等。
除了打算拜访这个中华造船工厂的老板之外，
周文化还打算拜访民国时代十分著名的舰只设计师叶在馥，
此人在民国时代的舰只设计行业之中，还有着叶在馥时代之称呼。
他是在1917—1937年任江南造船所主任工程师。
周文华也是打算天一亮之后，就让管家刘兴，给他去招聘一批身材强壮，听话的青年回来，进行他的保安队伍的培训工作，以及给他打探一下那里有武器装备进行销售。
甚至国内的造船技术，都比日军的造船技术，要差劲。
忙碌的一塌糊涂，
不过在忙碌了一段时间之后，
他也是看了一下自己手上的手表时间，
周文华也是停止了学习，而去睡觉了。
周文华也是先让人拿了今天早上出版的一些时事报纸来翻看了一下，
在了解了最近几天发生了什么事情之后，
才让管家刘兴安排好自己想要去拜访的中——华造船厂的创始人杨俊生，和江南造船所主任工程师叶在馥，以及自己的父亲的好友陈子霆三个人的事情了。
所以对于周文华居然能够这么容易找到他的新电话，并且让管家打过来约见一事，他也是可以感受到周文华所在的周家的家庭背景的不简单。
早餐是他自己烹调的，因为他感觉自己的厨艺，比起自己家招聘的厨师，和工人所烹调的还要好吃，所以也就亲手下厨了。
造船厂也是正在兴建之中，工程也是刚开始几天，
因为之前，他和洋人租界的租聘工厂的三年期合同，已经到期了，
1915年入米国麻省理工学院攻读军舰设计与制造专业，1917年获海军工程硕士学位。
不过这个时候的杨俊生，也是刚刚通过淞沪滨浦局的局长宋子良的关系，在复兴岛上租借了一块荒滩，约三十亩地左右，并且还招收了一百多个人，在围垦造厂。
回国后任职于江南造船厂，1927年起任主任工程师兼造船课主任，开创了生产大权由国人掌控的新局面。
他终生致力于船舶设计与造船技术人才的培养，为国内造船界培养了一批又一批的精英人才。
周文华也是不介意，也去拜访一下他父亲的造船工厂里面的朋友陈子霆了。
而且他的简历也是很厉害的，
1912年考入英国格拉斯哥大学造船系读书。
反正他和江南造船所主任工程师叶在馥，也是在同一所造船所，所以拜访起来很方便。
特别是在1932年的第一次淞沪会战爆发之后，
大中华造船机器厂曾被日军强占，
不过在战前，它却是即将要接到国军海军部的订单，需要建造“长江”号炮艇。
对此，他家的厨师，和工人也只能够烹调早餐给他父亲的那些老婆，和管家们吃了。