清末民初，瑞典在上海开设商号4家。宣统二年，瑞典维昌洋行设上海分行，资本10万瑞典克郎。是18家瑞典和比利时厂商的代理，负责总行在中国的全部业务。进口产品为纸张、纸浆、造纸机械、电器机械、电话器材和钢铁。出口产品为油菜子、胡麻种子和烟叶，同时兼营船务。
根据统计学家g宋德贝格在一份立论诡异而又法人深思的关于国民性格的研究报告中，说瑞典人爱好技术工作。根据这种性格使得瑞典人对于人们缺乏兴趣的现象有连带关系，从而树立了一种历史悠久的彩壳和冶炼的传统，因此而造就了技能高超的工人。这种技能反映在瑞典机械制造业的产品上。
瑞典钢铁工业的特点，一是极大部分为私有企业，二是各钢铁公司有专门化的生产方向，三是特钢比重大。特钢如合金钢、高碳钢占瑞典粗钢总产量的一半，远高于其它生产国的比例，比较著名的公司有阿维斯塔谢菲尔德、山特维克、欧沃克、乌德霍姆等。
李默涵选择和瑞典交易也是有几个原因的，首先是因为美国目前全力赶工满足欧洲订单，李默涵的订单即便有洛克菲勒财团在其中运作，也很难保证按时足额到货。所以李默涵不得不寻找其他合作伙伴。恰好这时的瑞典遇到了困难。
第一次世界大战开始前，瑞典还不能完全自给自足，瑞典主要缺少的是粮食，尤其是小麦。在1914年以前的几个年份之中，瑞典国内所需要的烟麦百分之十七、所需要的小麦的百分之四十八、所需要的其他谷物的百分之二十九都必须依赖进口。
除此之外，为了保证正常的生产，瑞典现代工业还需要很多基本产品，包括纺织工业和橡胶工业所需要的某些原料在内。最后，为了生存，锐端必须保持本国的出口，尤其是木材、纸张、机械和其他机械制造产品、铁矿砂等。因此，到这个时候为止，瑞典整个国家的经济生活依靠的稳定的外号买一，远胜于比较原始经济时代。李默涵正是利用这个机会，用大量的农产品和棉纱和瑞典人换购自己继续的机械和工业产品，其中就包括了当时极为先进也极为紧俏的滚珠轴承。
一座年产120万吨炼铁高炉、两座100吨炼钢平炉，大型烧结机一套、50孔大容积焦炉两座，初轧及钢杯连轧机一套、钢轨连轧机一套、200毫米无缝钢管轧机一套，4500毫米二辊式中厚板轧机，以及铁矿、原料场、电厂、公路及铁路运输、水源等高炉、烧结、焦化和相应的辅助配套等项目，根据初步推算仅完成一期工程，钢铁厂总设备重达万吨。
这张大订单把瑞典商人们乐疯了，他们颠颠地前前后后忙碌着，只为早日完成订单。如果这批设备先运到上海，然后在运到徐州，那么会很麻烦。如果运到青岛，再走胶济铁路转津浦铁路会方便很多。但是，李默涵又怕日本人会在其中做手脚。好在连云港港口经过近一年的建设，已经初具规模，部分机器设备可以从这里上岸。
比炼钢设备更早到的是一批军用磁石电话机，一批懂英语的军官们已经接受了美国方面随电话一起过来的工程师的培训，现在转由他们开始培训党卫军自己的话务员。
“看着，这部电话打这一部，这样就算接通。”军官们一边说着，一边把两部电话的线头拧在一起。
“如果要打这一部电话，就是这样。”说着军官又把刚才拧起的线头拆开，重新拧到另一部电话的线头上。“这就是在演示电话交换机的工作原理和流程。”
磁石交换机工作时就是话务员守在交换机前，看到有人打来电话，接听问他要打谁的电话后，拿起对以打电话的人的线塞插在接电话人对应的塞空里，再用交换机上的设备振铃，接电话的人听到铃声后接起电话就算完成打电话的过程了。那个线塞/塞绳实际就是每部电话机延伸到交换机那里并联的线头，塞孔也是如此，线塞塞孔实际就是把两部电话的线路连接起来形成一个通路，和我刚才把两个线头拧在一起的动作起得作用一样。交换机只是多了些来电话时的灯光声音显示以及振铃设备，因为打电话主要是采用手摇发电控制磁石的磁力，使话务员知道谁打了电话，谁电话打完了，所以称之为磁石交换机。
“你们明白了没有？”教学的军官大声喝道
“明白了。”电话兵们齐声高喝
有一个士兵小声嘟囔道：“还是要人手工接插，要是能由机器自动接插转接电话，那该多好啊？”
在旁听的李默涵恰好听到了这个士兵的嘀咕，自动接插转接电话，那就是自动化交换机了，确实比这种人工操作的机械化交换机要先进。但是自动化真的比机械化好？
机械化是按照一定的生产程序而操作的机器，这里的程序指的是工序步骤等加工层面上的东西；自动化却是在电子计算机的控制下能适应不同情况而自动操作的机械。从科技进步的角度上来看，自动化比机械化要先进。但是从中国的发展特别是追赶列强的角度上来讲却未必是好事。机械化时代整体科技水平工业生产能力的差距即代差却又不是那么的明显，相比较信息时代的绝对代差即‘质’的代差，机械化时代更多的却是相对的即‘量’的代差，相比‘质’，‘量’更容易赶上。
比如中国在民国时代就创造过许多个工业中的第一，比如中国第一艘万吨轮，1920年下水，排水量14,750吨，时速-，远洋运输轮，美国订单，此后又生产了另外3艘；中国第一家飞机专业制造厂：1918年，马尾船政局飞机工程处。中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为吨，沈阳辽宁迫击炮厂。中国第一辆标准蒸汽机车：1882年，中国火箭号，开平矿务局工程处。