左懋第和沈廷扬轻装乘坐快船前往京师，朱琳泽担心沈廷扬的安危，闯军主力虽然还没到达京师，但闯军的先锋游骑以及细作早就渗透进了京师。
朱琳泽不想让沈廷扬孤身涉险，让金胜的一百多骑兵护送沈廷扬进入京师城，身边只留下了二十几骑精锐夜不收，等到上岸之后放出去侦查敌情。
朱琳泽的主力船队由于船上有武器辎重，因此走的比较慢，直到三月初八才抵达天津大沽口。
由于左懋第和沈廷扬已经先行朱琳泽一步，提前抵达了天津前往京师。冯元彪爷提前得知了南阳王勤王兵马稍候便至的消息。
虽然藩王掌兵勤王不合祖制，但现在情况危急，冯元彪也顾得不这些。
这年头能有兵马勤王就不错了，藩王的兵也是兵。
明廷三月初四才下诏封吴三桂为平西伯、蓟镇总兵唐通为定西伯、挂平贼将军印援剿总兵左良玉为宁南伯、凤泸总兵黄得功为靖南伯。随封诏而下的还有勤王文书。
一天之内连封四个拥兵大将为伯，有明一朝这还是第一次，足见京师城情况之危急。
诏书才刚刚发下去四天，这时候估计也就距离比较近的唐通部和吴三桂部已经收到封诏和勤王文书。
这四位最后能奉诏入京勤王的也只有唐通一人，至于吴三桂则要等到闯军完全占领宣大，兵锋直指京师城的时候，才在三月十三日动身。
朱琳泽的部队现在是第一支抵达顺天府的勤王兵马。
冯元彪率部众亲自到大沽口迎接朱琳泽。
这次勤王朱琳泽几乎动用了大部分海军家底，只留下少量海军负责守卫竹堑。
此次勤王的海军，不算沈廷扬的海沙船，朱琳泽自己就动用了三艘大福船、十三艘海鲨级、以及两艘四桅西班牙盖伦船，已然是一支不可小觑的海上力量！
尤其是两艘西班牙盖伦船甚是引人注目。
此时西方的主流舰船尚还是盖伦船，虽然名字都一样但各国不同的需求导致各国盖伦船的设计理念大相径庭。
英国人低上层建筑盖伦船更小但更快更灵活，船长50至60米，排水量小的低上层建筑级盖伦船排水量在四百吨左右，大的也只有六百吨，其原因自是不言而喻，那就是为了抢西班牙人的盖伦船。
这时候西班牙就是一头富裕的肥猪，无论是英国人、法国人、还是荷兰人都喜欢抢西班牙人的船。原因无他，西班牙人有钱耳。
而西班牙人由于西班牙在全球有广袤的殖民地，不得不将盖伦船造大，以增强载货量和续航能力。
虽然在英西海战中，实际情况已经证明英国人的低上层建筑盖伦船要优于西班牙人大型盖伦船。但迫于实际需求，西班牙人只能继续使用旧的大盖伦船。
西班牙盖伦船，大者吨位可以达到千吨，最丧心病狂的西班牙盖伦船吨位达到了恐怖的两千吨，吃水达八米。
朱琳泽的这两艘西班牙就是千吨级的西班牙盖伦船，比大福船还要大出一截，两艘西班牙盖伦船在船队中，俨然是两个庞然大物，鹤立鸡群。
为了开动这两艘盖伦船，朱琳泽特地将在竹堑挖矿劳改的西洋水手重新雇佣入海军，又让索尔抽调了一些会操帆使炮的雇佣兵加入海军，这才将这两艘盖伦船开起来。
“天津巡抚冯元彪，见过南阳王。”