可能是因为两个选手的身份问题，一个本土一个华夏，操控着两辆截然不同的车型，其中一款还是冷门车系，顿时惹来了大把人的关注！
两位赛手也用行动响应了观众的热烈，还没开始就已经有狂躁的烧胎和油门咆哮，惹来了更多人的喝彩大叫。
许君辉这几位能明显感受到，观众为澳本土选手喝彩的更多。或许是倾向自己人的心态，或也是白人的傲慢，客场作战难免压力更大！
因为大家都在给白人喝彩，对外来者不怎么关心。
“加油啊老哥！”
方杰挥了挥拳——虽然才刚认识不到一个小时，但因为异国他乡的缘故，往往会比平时更容易凝聚起来。
“一千多匹呢，不用太担心！”
许君辉虽是这么说，但眼神里也写满了憧憬和渴望，谁不想在异国赛场上，热血pk一把呢？
这一次漂洋过海来搞事，他们中都赛车圈走出来的精锐，还会拍摄记录下来，方便以后在国内宣传，出师未捷挂了一辆车，rs6就是仅存的硕果。
场上观众的喝彩，呼喊声都已经达到了穿透头盔的程度。
林文华感受不到，他全身心专注在了车辆上。
他解除了电子防滑，开启launchcontrol，然后通过后期加设的程序，将弹射的转速设定到三千，今天阳光足，路面好，这个转速适宜。
然后就是切换到手动模式，拨片操作换挡，然后刹车踩到底，踩油门维持转速在三千的级别，这时候一定要踩死刹车，不然车轮动了，感应器就会判定犯规。
直线赛事是分开计时的，过线才会计算，所以双方都没急着起步，林文华在等待最好的状态。
当抓住那股人跟车已经交融的感觉时——迅速弹开刹车！
这时候右脚的油门控制，就是胜负成败的关键！
油门一下子干到底的话，车轮胎因为抓地力不足，反而会原地打滑！哪怕有四驱控制也不能降服那1100匹的狂躁，会造成原地拉烟，甚至蛇形甩出去的后果。
油门必须要是线性的踩下，在那短暂的零点几秒内，巨大的力量将车带人都是射出去的，而车身的姿态通过他屁股的感应，清晰描绘在脑海里！
这就是所谓的人车合一，通过大量操作经验形成了的习惯传递给他——当车子四个轮胎获得了完全附着力后，车子会带来轻微的抖动！
这就是时机完美的信号，可以大脚干油门的信号！
地板油到底，离弦之箭般让眼前的景物都有了那么刹那的模糊，手指头本能的进行红线换挡，时速破百，仅仅需要秒的时间，几个呼吸间时速已经突破两百！
他都没来得及关注对手是拉在身后还是跑在前面了，一心只剩下车的状态，换挡，再换挡，冲线过终点后，急忙松开油门，轻点刹车外加释放减速伞！
整个操作行云流水，外面的观众狂躁呼喊声甚至都能盖过引擎声，钻入头盔让他听到！然后身旁嗖的一下，保时捷也冲线了！
因为是分开计时，无法确定谁更快！
但在观众这边，这两辆车都是同一时刻出发的，一开始保时捷车轻领先了一点，但奥迪马力大，弹射时机和油门把握，让它齐头并进，瞬间超越！
最终重现的位置上空，显示了奥迪的冲线时间秒！冲线尾速公里时，对手则是秒，尾速！
别看只有秒不到的差距，在两百多的时速下，这是超级明显的身位差距，这是上领奖台和台下看热闹走人的差别！