沉默了一会儿，克拉夫琴科又打开了话匣子，这一回找的是机队中的战友。
“奥列斯特.尼古拉耶维奇，还记得一年前我们的行动吗？”
奥列斯特.尼古拉耶维奇.博罗维科夫少校驾驶着一架db-3飞在最前面，听到他的声音，笑着说道。
“当然记得，那是2月23号红军节，我们从华夏的武汉出发，突袭日本人的台湾松山机场。”
“真是一场痛快的胜利啊。”
“那个夜晚也是这么多的星星，我们就是靠着星空找到的方向。”
机群中的几个战友纷纷出言附和，由于距离超过了战斗机的最大航程，这次行动没有护航，完全是由轰炸机编队完成，或许是太过轻敌，又或许是敌人根本没想到在相当于后方的松山机场会遇到空袭，行动执行得异常顺利，没有一架损失，取得的战果喜人，沉重地打击了敌人的嚣张气馅，众人七嘴八舌的议论，也让控制中心的人听得入了神，差点忘了自己的职责，好在做为长机的唐铎一直保持着警惕，这个故事他在过去的日子听过很多遍了，哪里还有多少兴趣。
“各机注意，各机注意，我机群已到达目标上空，用时51分钟，请鹰巢指示下一步行动。”
刘开放一直站在二层，看着机群里的每一架飞机平安落地，飞行员是一个需要大量实践的兵种，只有始终飞在天上，才能与坐机磨合成一体，没有什么捷径可走，为此，他付出的是发动机的损耗时间和昂贵的航空燃油。
实际上，这也正是为难的地方，整个二三十年代，苏俄的航空工业都处于发展期，生产出来的产品寿命短、故障率高，平时的事故率层出不穷，包括契卡洛夫等人在内的一大批优秀飞行员，就是这么死在了训练场上，这样的飞机，刘开放只敢开一趟，可是那些飞行员们，却要一而再，再而三地升空，还要应付越来越复杂的环境，黑夜、机群，与地面装备不一样，在这样的飞机里有个什么闪失，很可能来不及跳出去，因此他才会想到要去向外国购买成熟可靠的发动机，哪怕成本高一些。
当然了远水解不了近渴，现在他只能利用现有的装备来训练飞行员，除了这条夜航训练线路，几间培养初级飞行员的航空学校也在紧张地进行教学，精锐的全天候飞行精英以外，他还需要大量的普通飞行员，在掌握了制空权的空域执行诸如对地攻击和运输的作战任务，这其中就包括了五十多名原二路军的抗联战士。
五军一师三团团长方振声和团政委伊俊山就是他们当中的一员，两人入选的原因一是文化程度较高，都读过初小，二是两人都会毛子话，也就是俄语，这样的基础使他们在学习中事半功倍，跳过了最难过的语言关，直接进入专业技能的学习，经过不到十天的理论学习就直接上机，很有几分老毛子的简单粗暴作风，实际上这样的过程也是整个苏联军工产业的缩影，飞机只需要几天就能生产出来，一名飞行员的培养自然不能太慢，否则就没有意义了，不过半个月的学习，两人全都经过了几十个小时的带飞，今天是首次放单飞，心里不免有些激动。
“老伊啊，真没想到，你和我还会有一天开上飞机。”
“是啊。”伊俊山感慨地说道：“想当初，咱们在山里头被鬼子的讨伐队追得满林子跑，天上还不消停，总想着抽冷子给他弄下来就好了，如今不用了，等哪一天，咱们开着战斗机飞回去，好好地与他们干一仗。”
“就是这个话，真恨不得快点学会了，让那帮王八蛋也尝尝咱们的利害。”