飞机上空气不太好，主要是抽烟的人多。
现在坐国内航线的人基本上都是各个单位的干部，这些人罕有不抽烟的，大多都是多年烟龄的资深烟民，让他们不抽烟，那比上刑还难受。
而且在飞机上有礼品赠送，乘客上机后有三部曲，发报纸、倒水、发礼品。礼品用一个小推车推着，多种礼品任选，香烟、糖果、饮料、扇子、毛笔等等。
最受欢迎的就是5支装的中华牌或熊猫牌香烟，以及酒心巧克力，男士选香烟居多，女士和不满18岁的就多半吃糖果喝饮料，酒心巧克力不常见，便成了最多人的选择。
于是分发完礼品，机舱里就烟雾缭绕。
这还是乘坐率严重不足、只有20几个乘客，否则可能比火车上的吸烟区还严重。
直到1982年，中国民航一架伊尔18飞机在长沙飞往广州途中，因旅客吸烟不慎将烟头掉在地板上而引起火灾，造成25人遇难、飞机完全报废。之后在1983年，中国民航就开始在国内航线实行禁烟规定。然后1993年7月1日开始在国际航班上也实行禁烟。
到了2008年4月，根据航空安全需要，我国民航总局又出台规定，禁止旅客及机组人员，在手提和托运的行李中，夹带打火机和火柴。
至此，在飞机上抽烟、带打火机上飞机、将香烟和火柴作为纪念品赠送给乘客等等，都已经成为了历史。
而且我国是全世界最早在民航班机上禁烟的国家，在1989年5月，世界卫生组织还给中国民航颁发了“最早在民航班机推行禁烟”的奖章。
陈建国不怎么爱抽烟，只在前几年有段时间心烦意乱，在香港抽过几天雪茄，便没有选香烟纪念品，而是挑了一把折扇，噗噗噗地扇个不停，努力让自己面前的空气好一些。
同时颇有些提心吊胆，看着机舱里十几根烟枪，打定主意等民航彻底禁烟之前，再也不坐飞机了！
他是本领高强没错，可人在天上飞，万一真烧起来，还不是上天无路入地无门，照样一个人摔成稀巴烂。对了，等到了香港，也要包机去加拿大，坚决不能买普通航班的机票，目前全球就没有不禁烟的航班，太危险！
好在这趟飞机上抽烟的都是老烟民，没有拿不稳烟头的情况发生，三个小时后，飞机开始缓缓降落，陈建国透过车窗往外看，心里想着，这么快就到了吗？
然后便看见一条宽阔的大江，还有好些个大水坑，以及极其显眼的长江大桥，
呵，原来才到武汉。
飞机在武汉上空划出一道弧线，便降落在武汉南湖机场。
在90年代武汉天河机场启用之前，这里就是武汉最大的机场，之所以说是最大，是因为除了南湖机场，另外还有王家墩、徐家棚、分金炉水上机场这三个机场，王家墩机场便是抗战时期空军英雄徐焕升和他的3名小伙伴们驾驶两架轰炸机前往日本九州散发传单的起飞地。……如果把传单换成航空炸弹就好了。
下客上客，休整了一个小时，飞机再次出发，