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第126章 干脆免费吧

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多想无益,现在她和程惟的目标是一致的。

“不管是万里出行和uber现在的补贴力度都是很大的,如果我们的快车业务推出之后想要尽快打开局面的话,必须要有更大的投入。”

“考虑到万里出行的资金实力不如我们,uber之前宣布在本地区投入10亿美元,这方面其实我们是占优的,所以选择空间会很大。”

“如果我们希望这一次能够打出声势来,我建议干脆就一步到位,直接免费吧。”

这个口气着实不小,不过程惟并没有惊讶,显然他们不是第一次讨论这件事了,是一个认真的方案。

“我觉得可以,花个10亿元如果能在短时间内把快车的业务量拉到上百万,这完全是值得的,你看呢?”

程惟说这番话的时候心里也有些感慨,自己当初为了拉一万名司机在京城花了一个冬天。

专车业务上线半年之后才有40万司机的体量,虽然快车业务的定位大有不同,但这个企图本身就证明都都打车已经今非昔比了。

柳清当然没有异议,他们把这个方案完善了一下。

在城市上,他们选择了全国12座重点城市,基本覆盖各大区域,铺开之后可以进一步下沉。

在时间上,他们选择的是每周一两次,即“桔色星期一,全民免费坐快车”,每位乘客当天有两次不超过15元的免单机会,按快车单价计算大概相当于10公里路程,基本满足通勤需求。

另外呢,周一是双休日之后的第一天,对于上班族来说普遍感受是心情烦躁,这个时间得到一个免费乘车的机会,也会更容易得到他们的好感。

总之,这个活动一经推出之后受到了广泛的欢迎,毕竟免费的东西没有人会不喜欢的。

都都快都准备的活动时间是一个月,也就是四周的时间,但实际上只用了两周的时间就已经完成了目标,也就是把订单量拉到了百万。

程惟那边的动作刚出林一他们就注意到了,因为万里出行始终是把都都当作最大的竞争对手的。

“完全免费,虽然一周才一次,但是这个手笔已经很是不小了,看来现在的花钱速度程惟还嫌慢。”

林一感慨了一句,刘简妮就比他务实多了:

“十个亿的预算我们也拿得出来,但是这样一来的下一轮融资的事情就更加紧迫了,你得做好准备。”

“师姐觉得呢?”

林一习惯性地问了一下她的意见。

李莫言条理清晰地回答道:“都都开始加大补贴,其实是一种逼迫,我们没有太大的选择余地。”

“但是在目前的情况下,也不能跟着他们的思路去花钱,我觉得可以在多元化业务上做更多自己的探索。”

“毕竟离我们上一次拿出专车业务的时候已经过了半年多,除了眼前的快车其他已经稳定下来了。”

她的意思林一明白了,于是当场做了决定:

“你们的意思我明白了,都都的10个亿我们不得不跟,这笔钱就由师姐来定怎么去用。”

“还需要多少钱,我们再想办法。”

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