为了不让这次的招标会变作一场闹剧，阿洛德厅长也紧跟在尤利西斯·巴洛之后对这三位竞标商会的代表提醒道。
“当然，阿洛德厅长，我们早在参与招标会之前，就仔细了解过招标会的规则，我们既然敢出具这样的低价，自然是因为我们有信心用这样的低价完成这些道路的修建！”
面对尤利西斯·巴洛的质疑与阿洛德厅长的提醒，尤伦斯·科林从容地点点头回答道，其他商业联盟的商会代表也连声附和。
这份计划就是为他们这些有水泥这种利器的商业联盟成员商会量身定做的，他们怎么可能会完不成工程？
有了水泥，就有了比石料便宜十数倍的混凝土。
原来修建一米长的道路需要60多银玛尔，他们在参观了工业园区正在修建的星蓝工业园区—员工社区道路之后，就知道利用混凝土的话，一米长的道路只需要7个银玛尔多一点而已。
因此就算是将标书造价压低到了如此程度，他们依然可以在这个工程中获得不少盈利。
他们瞄准的这些道路都是行商经常通过，车流量极大的地方，一天下来就算是每辆马车只收取1个铜比斯，也能轻松收到成百上千个铜比斯的收入。
一天平均四五个银玛尔的公路使用费收入，看上去很少，但是一个月就是150银玛尔，一年就是1825银玛尔。
一条混凝土道路的造价成本不过是一两百金伦特，一些小道更是只需要六七十金伦特，这样算来，只需要公路使用费收取年限在十年以上，他们这些中标的商会就绝对是稳赚不赔。
虽然利润回收周期确实有些漫长，但他们背后还有商业银行提供一半资金的贷款，这些贷款还可以用公路使用费慢慢进行偿还。
这样的技术资金带来的优势，让商业联盟的成员商会可以自己协商选取想要的路段，无论怎样都是稳赚不赔的生意。
别说那四家保守派商会本来就不准备竞标了，就算是他们想要竞标，也没有办法与商业联盟的成员商会竞争。
“以这样的低价完成修建？实在是有些令人匪夷所思，不过既然你们都知晓招标会的规则的话，那我就不再劝说了，招标会继续吧！”
见几位呈递标书的商会代表都是极具自信的样子，阿洛德厅长摇摇头坐回了自己的座位，继续听着办事员们整理的招标路段竞标价格。
然而随着一本本标书被公示出来，阿洛德厅长感觉事情愈发有些不对劲起来，因为这群递交了标书的商会，似乎都是瞄准了自己的目标，丝毫没有出现重复竞标的情况。
本来按照行政署向他们传达的计划，一些好的有盈利空间的道路，应该是会有不少商会竞争的，在这种情况下，市政厅就可以从中挑选出要求更低的商会作为中标者。
结果这次招标会居然一点争执都没有出现，这让阿洛德厅长感觉自己就像是舞台上的戏剧演员一般，在配合着这些彼此友好地交谈着的竞标商会出演一场事先安排好的剧目。
而那四家保守派的商会代表，也愈发感到不安了起来，因为他们发现，最近的事态发展似乎都有些脱离他们的掌控，这对势力强大的保守派来说，是一件很奇怪的事情。
他们倒不是不知道开明派成立了商业联盟的事情，只不过保守派的高层目前精力还放在其他的方面上，对于这种看上去与传统行会差不多的组织并没有提起太多的重视，因此暂时也没有将这些变化联系到商业联盟上。