只有车长韦格纳的瞄准镜可以准确的看清楚这个画面，炮弹确实击中了那辆t-34坦克，但是却没有击穿t-34的装甲。
因为角度的问题，t-34坦克的倾斜装甲弹开了这枚炮弹，让韦格纳郁闷到不行。
他只好大声的命令装填手霍曼，继续装填一枚炮弹，好在对方的坦克动起来之前，再攻击一次。
霍曼没有半点迟疑，听到韦格纳的命令之后，立刻就从自己的身边抽出了一枚穿甲弹，塞进了炮膛之内。
操控火炮的韦格纳也没有迟疑，直接按下了开火的开关，又打出了一枚新的炮弹。
这一次他做了一些微调，所以炮弹换了一个地方撞向了远处的苏军t-34坦克。
炮弹依旧没有偏差，在雨水中击中了那辆t-34坦克。这一次炮弹并没有被弹开，而是击穿了这辆t-34坦克的前装甲。
并不是说穿甲弹在某一个距离上可以击穿，就一定可以击穿敌人的装甲，这是需要运气的事情，强求不得。
比如说敌人坦克的角度略微有些偏差，就可能造成炮弹被弹飞的跳弹效果。
同时，击穿实验是在理论情况下得出的，在实战状况下，有很多不同的结果。
比如说有士兵会在坦克的正前方堆放沙袋或者吊装原木，来增加自己坦克的防御能力。
举个最简单的例子——真实的历史时空中，斯大林2型坦克的火炮击穿数据还有自身坦克装甲厚度数据，都要比虎式坦克更强一些，可实战中表现却很一般。
实际作战之中，德国虎式坦克不止一次击败了斯大林2型坦克，这和纸面数据结论完全相反。
一方面是因为德国坦克王牌技战术水平高，另一方面也是因为苏军重视测试数据，却忽略其他细节造成的。
比如说斯大林2型坦克的装甲因为是铸造的，战时铸造质量不高，导致装甲内含有大量的气泡，所以实际防护水平达不到图纸标准。
所以，在可以被击穿的距离，无法击穿t-34坦克的装甲，这不是什么奇怪的事情，毕竟这个距离上t-34的防护水平还是有一定抗击打能力的。
更何况，其实t-34坦克有一个非常致命的缺陷，这个缺陷一直到二战结束，都没有完全弥补。
t-34坦克的驾驶员舱门，还有观察窗，以及航向机枪都是集成在坦克首上装甲板上的。这个开口可比豹式坦克的航向机枪开口大太多了。
在这样的一块装甲板上，开了一大一小两个窟窿，严重影响到了装甲防护强度。
所以德军找到了一个小窍门，只要瞄准舱门开火，就可以取得更容易的击穿效果。
刚刚魏特曼车组成员的这一炮，也正好是打在了这个舱门的边缘，一下子就撕开了t-34坦克的装甲，杀死了里面的成员。
没有起火爆炸，在雨水之中，这辆t-34坦克没有再动一下，就那样停在了那里，任由雨水敲打。
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