来到维克斯公司，已经是下午了，这是牛国大名鼎鼎的造船公司，同时也负责设计船只。
就在公司的会议室内，双方坐定，维克斯公司的设计师埃里克，向着大家进行了介绍。在东方，说起某个项目，都会有一个总师，在熊国，甚至设计所就是以设计师的名字来命名的，只要提起来，就知道谁在牵头。
但是西方不是，西方的任何一款武器，很难找出某个人来，这就是东西方的文化不同，对他们来说，认为他们的科研成果属于所有人，并不是某一个人的智慧结晶，所以很少出现谁设计的这款武器的说法。
埃里克就是其中的一名设计师，同时也在公司担任高级顾问，现在，接待这些来访的汉国客人，他的心中也是很激动的。
公司真是有先见之明啊，现在，公司早期的投入，终于开始有回报了！
早在1967年，他们就看到牛国海军的奥伯龙级潜艇陈旧过时，海军肯定会拿出一大笔定单来取代这些“老兵”。于是，董事会作出决定，自筹资金640万英镑进行先期研制开发。
只不过他们没有想到，二战结束之后，牛国的经济每况愈下，陈旧的奥伯龙级，居然又服役了十几年。
还好，两年前，他们等到了想要的结果。
1979年3月，国防部终于向维克斯造船工程有限公司下达了研制新型柴电潜艇的任务，合同期限是1年半。
接到了这个合同之后，维克斯公司相当的兴奋，他们立刻从以前的纸堆里找到当初的设计蓝图，并邀请汉斯国209型潜艇的设计单位吕贝克潜艇研究所参与这项工程，引进诸如水滴型艇体设计、多重保护舱室、数字化火控系统等新兴技术，使原方案焕发出“第二次青春”。
虽然研制合同是一年半，但是公司的研制时间比军方的期望还要快，当年10月就呈报了重达1吨的2400型潜艇的研究报告和设计方案，最终，维克斯公司获得牛国国防部潜艇的定单。
而现在，整个设计方案已经冻结，就等着国防部拨款，就可以开工建造了，谁知道现在，居然汉国人来了！
“我们这款潜艇，采用了和核潜艇一样的拉长水滴形。”面对着汉国客人，埃里克开始了介绍。
呈现在众人面前的幻灯片上，是潜艇的内部结构图，这种图在后世的军事杂志期刊上经常见到，似乎没什么大不了的，但是现在，这种造型新颖的潜艇，内部结构都是无比机密的。
众人都是第一次看到，认真地听着对方的介绍。
采用略为拉长的水滴型艇体和十字型艉舵，这种核潜艇的外形，接近于水动力性能的最佳值，大幅度降低了水下航行阻力，拥有较高的潜航速度。
艇艏圆钝带突出整流罩，艏升降舵采用折叠式；潜艇指挥台围壳较高呈流线型，后缘顶部两侧有两个突起，内部的所有装置都能自动升降收起；艇体横剖面呈圆形，由前至后呈较大幅度收缩，高大的尾舵前后缘较尖锐，所有开孔和流水孔都可关闭。
这样，该艇有着良好的机动性和操纵性。艇身宽/长比极高，压力壳直径亦大，这样可使艇内拥有两层广阔的甲板。