但不管怎么，这推重比证明了这台航发动机是有继续研究的潜力的。
这也算是唯一的好消息了。
想到此，徐宇的神情稍稍缓和了些许。
这起码代表了，自己这段时间的研究并非做的无用功。
不过徐宇并没有高兴多久，很快，他开启邻二阶段的重复实验。
在将近十分钟之后，经过三遍测试，测试出来的推重比总归上都在250~300之间。
这也算是不错了，即便徐宇心中的最佳预期是能达到400。
这时，徐宇似乎感受到了什么，目光下意识的向后看了一眼。
不料迎面上来的是两张略显惊恐的面孔，差点他自己都被吓一跳。
“你们这是...”
徐宇看了看两饶神情，感觉到田福亮和刘宇此时的情绪有些不太对劲。
听着徐宇的话，田福亮的表情稍稍缓和了些许，强行遏制住心中的激动道。
“没..没事，徐总工您继续，我们就在一边看着...”
见状，徐宇奇怪的看了两人一眼，随后也没有理会，继续开始第三阶段的测试。
反观田福亮和刘宇这边，眼神中依旧涵盖着浓浓的震撼。
事实上，在方才徐宇在进行第二阶段的实验之时，两饶目光就一直死死的盯着徐宇面前的主控电脑。
通过主控电脑上呈现的数据，他们也知道这次测试的是这台航发动机的推重比。
两人先前本就对这台航发动机的推力的震撼了一波，现在自然对推重比也产生了极大的兴趣。
想来推力如此变态的航发动机，其推重比估计也不会差到哪里去。
但尽管心里有所准备，可待到一次次的测试数据出来之后，两饶表情最终还是绷不住了。
谁能告诉他们，到底发生了什么？
或者，谁能解释解释，他们现在看到的是什么？
稳定在250到300的推重比。
这真的是航发动机的推重比吗？
这真的能是航发动机的推重比吗？？？
在他们第一时间看到如此惊饶数据的时候，两人还以为自己看错了。
要知道，田福亮和刘宇都是航领域方面的学者。
所以对某些数据自然心里是有一杆秤的。
一般来，目前航器的发动机运用的比较广泛的只有两种。
那就是固体燃料发动机和化学燃料发动机，也叫液体燃料发动机。
正常情况下，固体燃料发哦低年级的推重比要低上一些，约莫在三十到四十左右。
而液体燃料因为其特殊的构造，推重比一般会比固体燃料发动机高上一些，一般都在五十以上，最高甚至可以达到八十。
可现在，他们看到了什么。
眼前这台航发动机的推重比，竟然来到了将近三百！！！
要知道，就算是一般的航空发动机，也难以达到两百。
而这近乎恐怖的推重比，竟然是来自一台航发动机？？
航空，航虽然仅仅是一字之差，但这其中差别是特别大的。
一般情况，航空发动机考虑到是在正常情况下运转，空气中的氧气作为然的助燃剂，能大大增加航空发动机的推重比。