第14章进城

汤茂林个头不高，换挡时身体前倾，使劲儿踩离合器的踏板，双手还得抓着方向盘借力。

龚连山每次看到这个场景，都会联想到不好的画面。

生怕老汤一个不小心，控制不住方向，车子掉进沟里。

还好这事没有发生。

一路上，汤茂林换挡顺畅，没有发生挂不上挡或者打齿的现象。

这让龚连山对老汤的驾驶技术真心佩服。

这些日子以来，龚连山能坐进驾驶室的时间不多。

静心观察老汤驾驶的机会也不多。

这次他算是看了個明白。

这会儿的司机技术好不好主要表现在行驶中的换挡是否顺畅。

因为此时的解放车是没有同步器的。

挂挡使用的是两脚离合器。

第一脚摘挡，第二脚挂挡。

在换挡的时候，还需要调整发动机转速相配合。

这样挂挡时才能顺滑无声。

从低速挡换成高速挡时，需要在换挡前加油门。

而从高速挡换成低速挡时，需要换挡前减油门。

加减油门的时间长短，强度大小就是技术的体现。

有经验的老司机就能很好的把握火候。

而新手则经常挂不上挡或者把变速箱齿轮打的“嘎嘎”响。

龚连山重生前曾经开过货车，也了解解放车。

可他毕竟长期不开这种老车了，手生的很。

此时正好偷艺。

对，这年头就得自己偷艺。

老师傅很少有主动教的。

很多人还要隐藏几手绝活，生怕教会徒弟饿死师傅。

龚连山闭眼假寐也是为了偷艺。

他没必要一直盯着看，这会让汤茂林有察觉。

用耳朵听就行了。

他的每一个动作，时间间隙龚连山都能听的清清楚楚，明明白白。