二战时期，罗斯柴尔德家族的损失惨重，到了八十年代的时候，才算是稍微缓过气来。
无论是法国，还是欧洲的各个国家，都做出了让罗斯柴尔德家族不齿的罚没行为，直接把他们家族的财富充公。
在这些国家当中，罗斯柴尔德没有太多的安全感，他们必须要在世界各地都找到盟友，中国方面就是一个相当不错的选择。
而李忠信这边，则是他领着九井柰子以及九井柰子在巴黎这边找的专业谈判的团队。
不是李忠信对于这种谈判不够重视，而是他那不省心的三舅一早就跑没影子了，他想让王波跟他一起谈判也是找不到人的。
王波对于这种腻歪的谈判不敢兴趣，生怕李忠信让他参加，一早上天色刚刚放亮，便拉着杨盼盼和封半山在巴黎溜达起来。
对于王波来讲，这样的签约仪式，除了最后时刻用他出手签字之外，他根本起不到任何的作用，与其在那边活受罪，莫不如在巴黎这边好好玩上几天来得舒服。
因为前期工作做的比较充分，而且两边都极力地想要促成这个事情，经过三天的努力磋商，最终签署下来了zx雪铁龙的汽车基地以及配套组件的工厂协议。
汽车的车标方面，由雪铁龙设计，就是正常的雪铁龙的车标，车子的名称叫做zx雪铁龙。
车型方面，雪铁龙公司同意了李忠信提出来的车型的说法，毕竟在这种事情上，作为中国人的李忠信最有发言权。
这种zx雪铁龙汽车的配置方面，将会达到桑坦纳轿车的水平，甚至在一些地方有一些超越。
车型以及价格定位等事宜，全权交给忠信公司那边的运作，杰米诺这边保留建议和否决权。
发动机的核心技术方面，是世界发达国家对发展中国家的一种封锁，在关键的核心技术方面，雪铁龙将和德国大众汽车那边保持一致，不过呢！核心技术之外的一些技术，将会向中国那边开放。
如果中国那边能够在本土快速建设工厂，能够生产zx雪铁龙的配件并达到标准，那么，杰米诺这边代表雪铁龙公司和忠信公司进行共同出资，对工厂进行建设。
忠信公司在中国招工的技术人员，可以每年到雪铁龙公司这边进行进修学习，雪铁龙公司方面，只收取少量的进修费，作为一种管理这些人的管理费。
汽车流水线方面，由法国直接运抵中国，法国雪铁龙公司这边将会派遣得力的精兵强将到中国进行操作，直到zx雪铁龙汽车能够自主生产下线为止。
生产各种配件的精密机床，雪铁龙公司也会给忠信公司那边提供一套，不过呢！这套精密机床是要忠信公司多花上两倍价钱才能顾获得的，而且在维修，配件等各个方面，雪铁龙公司都会收上一笔维修费……
这个看似不平等的条约，虽然很多条条款款对忠信公司都不利，但是，李忠信却是十分满意。
他更是在心中暗自下了决定，汽车基地建设起来以后，他要用最快的速度召集到中国这边的技术方面的专家，用最快的速度能够研究出来雪铁龙方面的技术，把zx雪铁龙变成国有化，让汽车的价钱用最快的速度降低下来，让中国的老百姓早日实现中国的汽车梦……