随着初教一飞机的研制工作，转入原型机试制阶段，到十二月份，军方又决定正式立项研制第二款教练机，这次就是衔接初教一训练的教练二喷气式高级教练机了。
当然这么先进的喷气式教练机，放眼全世界也是一流的，所以说这个艰巨的任务，又交给了李思远，当然李思远可不是当总师了，而是名誉总师。
真正的总师，则是任命陆笑飞来担任了，这对陆笑飞来说可是一个天下掉下的馅饼呢，他可是一直盼着有一天能够负责研制一款新型飞机。
现在机会终于来了，教练二飞机，可是喷气式教练机，这个有技术含量，陆笑飞很高兴，因为有李思远这个超级天才设计师在，他还有什么好担心的呢，只要按着李思远的总体设计方案来做就不会有任何的问题。
这次立项会，在军方的一个会议室举行，李思远可是带着设计方案来到现场的，陆笑飞也是相当的高兴。
与会人员到齐后，立项会便正式开始了。
要知道初教一飞机，只是用来航校初筛飞行员的，只能进行初级的基础训练，那些战斗机飞行员，都得上喷气式的高级教练机，所以说教练二飞机的重要性不用多说，因为在空军装备里面，战斗机可是最重要的，核心的装备，也是装备数量会最多的军用飞机。
根据计划，未来空军至少要装备两千架，甚至更多的战斗机，那么要培养这么多喷气式战斗机的飞行员，就需要大量的教练机，所以说根据规划，教练二飞机，未来的生产量，至少会到五百架。
为什么要设计专门的喷气式高级教练机呢，当然是因为教练机使用成本低，效果好了。
如果用同型战斗机，改双座机来担任教练机，那使用成本就要高得多，不说别的就战机本身的价格就要比教练机高得多，还不要说油耗也要高得多，因为教练机使用的都是推力较小的喷气发动机，燃油就要少用很多，这样就省成本了。
再一个就是教练机的机体寿命，也是要比战斗机更长的。
立项会开始，军方领导高兴地道：“同志们，今天召集大家来，相信大家都知道了我们要正式立项研制我们自己的，有着世界先进水平的喷气式高级教练机了，这款教练机呢正式命名为教练二飞机，现在我宣布一下相关的任命，由李思远同志担任名誉总师，陆笑飞同志担任总设计师，王强同志总工程师，刘伟同志副总设计师。”
这一串的名字念了出来，接下来领导又宣布了设计任务书，军方对教练二飞机的要求还是很高的。
首先就是飞行性能方面，它的飞行速度要达到八百公里每小时，这样就可以模拟喷气战斗机的飞行了，另外升限啊，续航时间什么的都有要求，当然还有一点就是，它的外挂能力也要达到五百公斤以上，这样一旦有需要，也可以变成一款对地攻击的战机。
领导讲话结束后，便到了李思远上场了。
李思远打开了设计图，开始讲解起来了。
这个设计方案，采用了一台推力达到二十五千牛的无加力涡喷发动机，这台发动机推力与美军的t33a教练机使用的发动机相当，要略强一些，不过油耗方面就更有优势了。
大家一看李思远的设计方案，都被吸引了，因为这个设计方案，要比美军的t33a教练机漂亮多了。