刚刚从歼十六舰载战斗机首飞仪式现场离开，李思远就和领导们来到了西飞，因为现在国产运十八大型军用运输机要开展定型评审会了。
经过一系列的试飞，验证了运十八大型运输机的先进性能和可靠性，军方决定进行验收了。
运十八大型运输机，不仅是军方采购的目标，目前也已经收到国际上的订单，一共有十五架的外销订单呢，而且还有好几个客户在考察。
所以未来运十八大型运输机的前景是很好的，它将取代伊尔七六运输机，成为国际市场上最热销的大型运输机。
这次定型评审，军方组织了阵容庞大的专家团队，仍然是由李思远担任专家组组长，可见军方对李思远的信任，毕竟运十五的设计方案都是李思远做的，他是最了解运十五的。
运十八大型军用运输机，虽然说看起来不是那么的耀眼，但是它的重要性也不言而喻，它上接运二八战略运输机，下接运九中型战术运输机，是中国空军运输机队中不可缺少的一员。
运十八大型军用运输机，最大的特点，就是采用了双发设计，这样它的性价比，使用成本都要比四发的大型运输机要低。
在性能指标方面，超过伊尔七六运输机不少，而伊尔七六运输机最大的价格优势，在运十八面前也不明显。
因为伊尔七六运输机，虽然说购买成本低，但是使用成本就要高得多了，那四台发动机喝油就跟喝水似的，油耗要比运十八高得多。
而且在运载能力方面，运十八大型运输机可是要优秀得多，毕竟它的货舱尺寸大，载重量也超过伊尔七六运输机了。
运十八大型运输机，虽然起飞重量才一百八十吨，却有着五十五吨的载重能力，对于很多国家来说，运十八可以轻松的运载他们的主战坦克。
因为这个世界上，很多国家的主战坦克，战斗全重都在五十五吨以下呢，只有那些大国的主战坦克，才是大家伙。
一飞院和西飞公司，已经准备好了所有的资料，评审会开始后，军方领导首先做出重要的指示，要求专家组严格把关，把这次评审工作做好，为接下来的量产打开最后一道门。
接下来航空工业的领导，以及设计和研制团队负责人，也发了言。
李思远是作为专家组组长发言的，他的精彩发言也获得了阵阵掌声。
评审工作正式开始了，专家们要把那么多的资料审查完，也是非常的不容易，好在运十八的设计资料，以及很多试飞资料，都是可以在计算机上面查阅的，这样就提高了审查效率。
虽然说有了运九和运二八，但运十八还是有相当大的作用。
因为运九的最大载重只有二十七吨，而运二八战略运输机呢，载重达到八十吨了，所以中间来个五十五吨载重的运十八，使用起来就非常的灵活。
哪些装备使用运十八来运载，哪些适合运九，在作战时都可以灵活安排。
因为有的装备，比如说用运二八战略运输机来运送，那就不是很划算的，成本高了。