无论是生产线，还是销售体系，那都是世界一流的。
他的销售体系遍布全世界200多个国家。
而这些东西，毫无疑问，正是约翰·洛克菲勒所需要的。
华夏的制造业，约翰·洛克菲勒那是相信的。
他有信心在段时间实现量能的成倍增长。
但是，汽车这东西，生产仅仅是一个环节。
下一个环节就是销售。
华夏的生产力这毋庸置疑。
但是他们的销售体系比起通用汽车公司来说，还是要略逊一筹。
说白了，约翰·洛克菲勒看重通用汽车公司的并非是他的技术，也不是他的生产了，而是他的销售体系。
是他在全球200多个国家的销售络。
想要在段时间内实现氢能源汽车全球化，就必须依托这些成熟的销售络。
所以，如果可以的话，约翰·洛克菲勒并不打算放过玛丽·巴拉！
可是开多少呢？
开多了，约翰·洛克菲勒觉得有点亏。
但是开的少了。
指不定到时候，玛丽·巴拉就跑了。
1万？
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