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第二十一章 必须要修的铁路 第四

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这使得一干北洋高层们,有些搞不明白袁恪汶的真实想法。

“唐叔叔,我自然明白这一点了。但是,目前边疆地区同内地的交流太困难了。加现在政局不稳,边疆自然也就会不稳了。长此以往下去,必然会出大问题的。

如果铁路修通了,那我们对边疆的控制,就要紧密得多了。即便有事,我们也能够通过铁路,迅速运输军队进行镇压!”

袁恪汶接着说道。

“好,果然是我袁某人的儿子,一心为国着想!”袁大头拍手叫好。

其他的北洋大佬们,眼中也满是钦佩之色。

他们不是不知道边疆的问题。

只不过,现在连内地都没有摆平,边疆那就更是鞭长莫及了。

而袁恪汶,自然有自己的打算了。

如果这两条铁路能够修通,这不仅仅可以加强对边疆的控制。

更为重要的是,一旦老毛子在接下来的世界大战当中崩溃的话。那么,炎黄国就能够借助这个机会,迅速派遣军队进行干涉。借此机会,也能够夺回大量被老毛子抢占的领土。

这对于炎黄国而言,可是一个千载难逢的好机会,自然绝对不能够错过了。

一旦老毛子从战争当中恢复过来,炎黄国想要再夺回这些领土的话。那么,恐怕就不是那么容易了,也将会付出更大的代价的。

随后,经过商议,袁恪汶今年先支付两千万两银子,作为启动资金。

接下来,每年再支付一笔银子,用于铁路建设。

现在的铁路造价,大概一公里需要一点三万两银子。

从章家口到库伦,差不多一千公里,加其他的费用,大概需要一千五百万两银子。

而陇海线,一直延伸到迪化的话,则要长很多了。并且,建设难度也要高很多。扣除已经通车的卞洛段,即开峰到洛洋一段之外,还有三千公里出头。如果要向西一直延伸到伊梨的话,更是达到了三千六百多公里。

算下来的话,至少需要投入七千万两银子。

当然,对于袁恪汶来说,这两条铁路是必须要修建的。

如果可能的话,他还想要修建更多的铁路。

这样不管对国防,还是对经济的发展,都能够起到更好的作用。

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