最后秦熙明还是同意了李江河的想法，因为要培养纪录片协会社员的爱好，这些天他一直在学校里领着他们拍学校里常见的场景。、
都快拍吐了。
最后寻思借间大教室放一部纪录片看看，结果来看的人比拍的多得多。
所以这次要参加比赛，秦熙明觉得自己还是单干吧。
李江河把保时捷停在俱乐部，开走了傅茂杰让人开过来的复古涂装minicoopers。
这车不适合带人，太“敏感”，几乎没有缓冲，过个减速带都容易把后座的人颠的前仰后合，车内空间又小，只适合自己爽一爽。
换句话说，这就不是一辆家用车。
唯一遗憾的是，虽然在他的原产地英吉利，这车属于男女皆宜，电影里还时常有白发苍苍的老爷子开个古董mini，在那里自娱自乐。
但是在华国普遍还是女性开的多一些。
李江河开了一路，下车的时候都能看到有几个行人因为下来的不是个妹子而目露失望之色。
开车很多时候不是越贵越好，因为车和车的整体感觉是很玄妙的，比如这辆minicoopers，由于价格原因，他的隔音跟没有也差不多了。
但是给油之后，发动机“轰轰轰”的声浪还是别有一番感觉的。
他开车小车在市区里转了几圈。
由于停业整顿的缘故，实际上即便不停业，由于报纸的曝光和上级机构的一锤定音，像是玖玖奶茶店也基本无人光顾了。
所以李江河的奶茶店趁势收下来一些店面，位置都不错，装修改改就能用，等于是省了一大笔扩张的费用。
有报纸就这么报道过：奶茶行业大整改之后，或出现一家独大的局面。
事实上，这已经出现了，应天现在基本找不到其他的连锁奶茶店了。
开着车这么转一圈，李江河陡然产生出一种，这就是自己打下的商业江山的感觉。
不过这么开着，李江河也发现便利店还是开少了，他去沪城的时候，虽然还没到几米就有一家便利店吧，但是大办公楼下，怎么也有个三四家差不多。
应天的便利店就很少，见得最多的是苏果便利店。
这是一个本地品牌，非常沾地气，就是那种规范化的小超市，不像沪城那些连锁的外资便利店那么花里胡哨，只是在店里有煮茶叶蛋卖，味道还不错。
本地人对苏果的认同也比对李江河的“我们”便利店要高，不过幸好这是两种风格的便利店，差异大竞争相对小，李江河旗下的还能开的动。
这也跟城市化的进程有关，应天的生活节奏没那么快，物价也没那么高，所以便利店的市场相对就小。
沪城吃个一碗小面也快二十了，那还不如去便利店吃个加热的便当，好歹营养丰富些。
李江河和钱华约好了一起吃顿饭。
李江河兜完风，熟悉了新车，径直开去江上人家。