豪宅就不提了。
为了偶尔滑一下雪，还买了一个滑雪场。
说话间，造船厂的高层也得到消息迎了出来。
阿布道：“我们先去船坞看一下游艇？”
王轩微笑着道：“我们先签了合约，再去看吧，我已经迫不及待的要成为它的主人了。”
过去别人都当他是土豪，几十分钟就用一亿多英镑买下了切尔西。
现在阿布才见识到什么是土豪了，还没看过买的东西，就掏出了七亿多英镑。
其实王轩已经看过照片了，只是没见到实物而已，不过他相信阿道夫·冯·弗兰克的眼光。
阿道夫·冯·弗兰克能看上的东西，绝对错不了。
没错，王轩这一次来汉堡，正是要买下阿布订制的目前全球最大的超级游艇日蚀号。
王轩订购的超级游艇刚刚开始动工，完工起码要几年时间，他当然要先找一个玩的。
日蚀号是阿布四年前订制的，目标就是超越迪拜酋长的迪拜号，成为全球第一超级游艇。
当时定价就是亿多英镑，但是德国人似乎不仅仅想打造全球第一长的游艇，而要把日蚀号打造成一个完美的艺术。
工期一拖再拖，造价也不断提高，从当初的亿多英镑，一直提高到了现在的七亿多英镑，直接翻倍。
如果是两年前，阿布或许皱皱眉头也就买下了，但是金融危机让阿布身价大幅缩水。
现在阿布身价只有112亿美元，这艘游艇就要10.86亿美元，几乎是他身价的十分之一。
而且他订制的另一艘超级游艇月神号也几乎同时完工了，虽然没有168米的日蚀号大，但是月神号也有114米，在全球私人游艇中也能排进前二十名了。
如果是2008年，他拥有235亿美元身价的时候，他不介意同时接收这两艘超级游艇，和手中保留的另一艘50米的耳语号游艇组成他的游艇编队玩。
但是被金融危机重创后，日蚀号和月神号的同时完工对他来说就有些烫手山芋的感觉了，他的各处产业都需要资金投入。
在日蚀号又一次的增加建设费用后，阿布就恼火的让德国造船厂帮他寻找买家，出售这艘全球最大，也是最贵的超级游艇。
阿道夫·冯·弗兰克就是这家造船厂的股东，他原本也看不上阿布，觉得阿布用价格来衡量这艘完美的艺术，简直是玷污。
听到阿布要卖这艘超级游艇后，他就动用人脉寻找一个更好的买家。
可是全球能拿出11亿美元买一艘超级游艇玩的人原本就没多少，而且绝大多数的超级富豪都被金融危机重创了，少数没受到损失的超级富豪也忙着四处捡便宜，抄底购买优质产业，根本没人愿意拿这么一笔巨款来玩。
即使有少数能买起，又喜欢超级游艇的，他们也不想接手阿布弄的东西。
花十一亿美元买一个全球最大的超级游艇，为什么不自己设计一个呢？
这个时候，王轩横空出世了，捐了一多亿美元，弄黄金屋，完全不把钱当钱。
阿道夫·冯·弗兰克之前已经接了王轩一个超级游艇的订单，本来也没抱大希望，只是随口问了一下。
没想到王轩马上答应买下日蚀号，做他的第一艘游艇，另一艘继续建造。
重生前他也对日蚀号流过口水，现在有机会买下来，自然不会放过。
别人买下就是终游艇，对他来说不过是个过渡的东西而已。
谁设计的又怎样？
只要他是第一个主人就行。
（感谢书友“小胖001”200打赏）
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