转眼，已经是三个月后。
蓉城132厂的装配车间灯火通明。
尽管已是凌晨，但没有人感到疲倦——无侦8乙号方案的第一台01号原型机即将完成最后的发动机安装。
程俊红站在工作平台上方，看着技术人员小心翼翼地将第二台改进后的亚冲-2M发动机吊装到位。
这台发动机融合了常浩南团队的磁流体发电技术，外表看起来比原版更加修长，进气道前缘闪烁着金属特有的冷光。
至于无侦8本身，则相较于过去粗壮敦实了不少。
如果是一架正常气动布局的飞机，那么这样的改动必定会对高速性能产生无法挽回的负面影响。
但乘波体产生升力的原理相对特殊，只要设计得当，对于这些参数反而不是特别敏感。
“程总，磁流体发电系统的最后校验完成了。”质量监督组组长张建军快步走上平台，递过一份检测报告，“所有参数都在设计范围内，甚至比设计数据还要好一些。”
程俊红接过报告，快速浏览着密密麻麻的数据表格。
他的目光在“等离子体稳定性“和“发电效率“两项上停留了片刻，嘴角不自觉地上扬：“到底是常院士啊……确实有两下子。”
这时，车间大门打开，常浩南带着他的团队走了进来。与四个月前相比，这位年轻院士看起来憔悴了不少，眼睛下方有明显的黑眼圈，但精神却异常振奋。
“程总！”这个时候一个熟悉的声音从身后传来。
程俊红转身，看到常浩南带着他的团队走进了观察平台。
与四个月前相比，多数人都看起来憔悴了不少，但这位年轻的院士似乎没受到什么影响，仍然精神振奋。
见到这一幕，前者突然想起了自己的老师曾说过的一句话。
绝大多数的天才，首先在精力上就异于常人。
“常院士，您怎么这么早就过来了？”
常浩南摆摆手：“在招待所也睡不着，索性直接过来了。”他走到栏杆前，俯视着下方的01号机，“进度比我想象中更快。”
“132厂的效率一向很高。”程俊红指向发动机舱，“特别是您那个磁流体增强器的安装接口设计得非常巧妙，几乎没遇到什么装配困难。”
这几个月里，最困难的阶段其实是并联乘波体设计的风洞验证。
两台风洞几乎不间断工作，测试了数十种不同细节构型，才最终确定了最优方案。
然后是磁流体发电系统与冲压发动机的集成——这需要重新设计燃烧室结构，解决高温等离子体与燃料喷射的相互作用问题。
好在有了凌霄-1的经验，也没遇到什么无法解决的障碍。
“也多亏了你们的工作。”常浩南微笑道，“飞发结合的效果比预期的更好。”
确实，改进后的亚冲-2M不仅解决了供电问题，还因为磁流体增强效应，使发动机推力提升了大约8%，油耗降低了12%，结合更大的内部容积，让无人机的航程突破了惊人的一万大关。
当然，这需要在飞行中段进入到40km以上的高度，到任务区域之后再略微下降，以保证侦察效果。
但无论如何，这一意外收获都让整个项目组欢欣鼓舞。
“通电测试准备！”车间主任的喊声打断了二人的交谈。
技术人员开始为发动机连接外部电源。
冲压发动机需要一定的初速度才能工作，不可能像歼10和歼20那样在总装完成后先进行一次地面启动，只能验证一下各子系统的功能，然后就上天首飞。
“磁流体通道电压稳定……”
“等离子体发生器正常……”
“发电系统自检完成……”
“……”
一个个子系统报告声在车间里回荡。程俊红和常浩南紧盯着监控屏幕，上面显示着发动机内部各关键部位的实时数据。
“全系统通电！”随着指令下达，监控屏幕上的数字开始跳动。
“电磁场生成成功，任务载荷唤醒成功……”