这个时候，一本旧作业本二十多张，背面全被他画满了。他也终于按记忆里的尺寸把用到的部件全画了出来。
当然了，能这么快的完成，主要得益于穿越前他亲手做过不止一辆这种轮椅，整个流程工艺对他来说很熟悉。
另外还要归功于这个时代的前身，从纯手艺活方面来说，绝对比他原来强多了，两者1+1绝对大于2，所以一辆手摇式三轮轮椅才能这么容易在图上产生出来。
宋武站起来活动活动有些发僵的身体，在铺子门口看了会儿巷子里慢慢增多的行人。
他边轻轻的扭腰边想:“趁着这会儿铺子里还没有活，干脆去后院儿翻找能用到的零配件。”
他在院子和铺子里翻找了一遍，准备把现成能用的、质量好的找出来，放在一堆儿。实在找不到的零件，他只好自己动手手工搓了。
他设计这个轮椅不但要结实，还要轻便。更主要的是，尽可能的不费太大的双手力量就能提供比较强的动力。最起码爬个十几度的缓坡，不要太费劲就行了。
所以三个轮子就找26寸的车轱辘，然后再找便于改成车身的架子。
等把所有能找到的大件东西全找好、堆好，忙活了也将近有一个小时，弄的宋武出了一身的汗。
因为铺子里来了活儿，他便先停下了翻找，开始忙活着给别人修车。
他这一忙就没有停下来。
打气的、补胎的、修车闸换闸皮的、修脚蹬子换车座的，很多都是些零碎活儿。中间还给人砸了两双鞋掌，修了一个皮包。
最费功夫的一件活是后轮轴承老是有异响。原以为是钢珠烂了，结果是轴承钢碗磨坏了，宋武为了这个零件儿找了半天也没找到合适的。
干脆上老虎钳，把坏钢碗连敲带打，又削又磨，给重新翻新了一下。
然后，抹上黄油，装上钢珠套上轮子，紧好螺丝，试着一骑，车子轻快了许多，顺滑无比，把推过来修车的中年男人高兴的不得了。
付钱的时候宋武只收他5毛钱，让中年男人很吃惊。
宋武说:“你看，门口的牌子上写着呢，‘利民修车铺’，咱干活儿就是为了给人民服务的，多少收点儿本钱，手艺功夫钱自有国家给我发工资。”他这话说的大气凛然一本正经。